2026年波蘭（華沙）汽車配件展覽會

2026年波蘭（華沙）汽車配件展覽會AUTOMOTIVE PARTS EXPO

展會時間：2026年11月14日-16日

舉辦周期：一年一屆

展覽面積：20000平方米

展商數(shù)量：260家

觀眾數(shù)量：32120人

展會介紹

波蘭華沙汽車零部件博覽會是在波蘭華沙PTAK展覽中心舉行的大型汽配展。從2015年開始舉辦，每年一屆。該展覽會吸引了來自世界各地的汽車配件相關(guān)企業(yè)、專業(yè)人士和技術(shù)愛好者。AUTOMOTIVE PARTS EXPO展覽會是一個全面的平臺，展示了汽車配件領(lǐng)域的最新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，包括發(fā)動機和驅(qū)動系統(tǒng)、車身和底盤、電氣和電子、輪胎和輪轂、車燈和車窗等。參展商包括汽車配件的領(lǐng)先制造商、供應(yīng)商和服務(wù)提供商，他們可以通過該展覽會推廣其品牌和產(chǎn)品，并與其他業(yè)內(nèi)人士交流經(jīng)驗和建立聯(lián)系。

市場背景

在10月4日歐盟向中國電動汽車征收反補貼稅的投票中，波蘭支持對中國電動汽車加征關(guān)稅，前后態(tài)度截然相反。再加上波蘭政府決策緩慢，吉利可能放棄波蘭建廠，考慮在西班牙建廠。經(jīng)過反復(fù)拉扯后，Stellantis表示，自3月30日起已不再在波蘭蒂黑市工廠組裝零跑汽車的T03車型，目前正在評估不同的生產(chǎn)方案。2025年4月8日，領(lǐng)先的移動出行解決方案提供商及全球頂級車企品牌優(yōu)選合作伙伴安利捷汽車與廣汽集團簽署代理經(jīng)銷協(xié)議，將廣汽旗下新能源汽車引入波蘭市場。近日，東風(fēng)汽車在國際化征程上邁出堅實一步，三大自主乘用車品牌DONGFENG、VOYAH、MHero進軍波蘭市場。6月4日消息傳來，東風(fēng)自主三品牌上市盛典日前于華沙盛大舉行，這一活動吸引了波蘭政商界、汽車行業(yè)及主流媒體的150余位嘉賓到場見證。

波蘭首都華沙，總?cè)丝诩s為3755萬。其中波蘭族約占96.5%，官方語言為波蘭語，全國約九成的居民信奉羅馬天主教。2024年波蘭GDP突破8000億美元大關(guān)，人均超過2萬美元，GDP年增速在4-5%之間。近幾年波蘭與德國的緊密合作，經(jīng)濟迅速崛起，如今已經(jīng)成為東歐制造業(yè)基地。不過波蘭極其依賴外資，本土高端技術(shù)領(lǐng)域薄弱。?2024年中國與波蘭雙邊貿(mào)易額為449.5億美元，同比增長7%?，其中中國對波蘭出口400.51億美元，自波蘭進口48.99億美元。2025年1-4月雙邊貿(mào)易額達146.64億美元，同比增長5.2%。??波蘭汽車保有量約2950萬輛，人均汽車保有量位居世界前列。波蘭是歐洲汽車制造業(yè)中心之一，許多歐洲知名汽車制造商的在這里建立生產(chǎn)基地，如標(biāo)致雪鐵龍、大眾集團等。

波蘭擁有超過1000家汽車配件供應(yīng)商，供應(yīng)商技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、品種齊全，廣泛用于奔馳、日產(chǎn)、歐寶、保時捷、豐田、大眾、菲亞特、本田、雪鐵龍等眾多品牌汽車?。

波蘭是歐洲重要的汽車配件生產(chǎn)基地，產(chǎn)品主要供應(yīng)德國、捷克、法國等高端制造業(yè)國家，同時也少量出口世界其它國家。在全球汽車配件出口國中，波蘭汽車配件競爭力強勁。波蘭汽車保有量可觀，售后市場規(guī)模龐大，配件在出口的同時也在進口，根據(jù)Volza全球進口數(shù)據(jù)，波蘭每年有約24000單機動車配件及附件產(chǎn)品入關(guān)，價值約70億美元。

展品范圍

汽車配件：各類汽車零配件、空調(diào)、汽車音響、防盜產(chǎn)品、電子設(shè)備、蓄電池、安全帶、制動器零件、底盤、離合器、冷卻系統(tǒng)、傳動及變速器、金屬構(gòu)件、重型車輛部件及附件、提升設(shè)備、服務(wù)設(shè)備、調(diào)試設(shè)備、車輛維修工具和設(shè)備、維修車間設(shè)備、汽車燈具及汽車美容用品等。橡膠及輪胎制品：各種車輛輪胎及輪轂、輪胎制造及設(shè)計、輪胎配件及附件；橡膠原材料：天然橡膠、合成橡膠、再生橡膠、炭黑、各類助劑、填充劑、鋼簾線、骨架材料等

聯(lián)系方式

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